A Milano, dopo la prematura dipartita di TwistCar è arrivato un nuovo servizio di car sharing, DriveNow, che si aggiunge a quelli già presenti e alla prima occasione ho voluto provarla. Tutto è andato bene sino a quando mi sono dovuto scontrare con qualcosa di inaspettato e, soprattutto con il “servizio” clienti che già in passato avevo trovato molto poco servizievole.
La macchina la prenoto tramite la mappa presente sul sito, prima di ma totalmente inutile, ndaLara (si, ogni macchina ha un nome, nda) in Via G.B.Bertini a Milano, sulle strisce gialledavanti ad una Smart di Car2Go. Io ho spesso parcheggiato senza alcun problema le macchine che ho utilizzato in questa via e nelle vie adiacenti (ad. es. via Bertini, Lomazzo, Giordano Bruno, ecc.).
Ma quando ho cercato di completare il noleggio, il sistema mi avvertiva che lì non avrei potuto parcheggiare e terminare il noleggioA differenza delle mie esperienze precedenti con Car2Go ed Enjoy, la risposta alla mia chiamata è arrivata dopo quasi 7 minuti, minuti per i quali stavo comunque pagando il noleggio.
La persona al telefono è stata piuttosto gentile, ma molto confusa. Se in prima istanza, dopo averle spiegato la situazione, mi ha confermato che avrei potuto tranquillamente parcheggiare sulle strisce gialle dopo mia ulteriore richiesta di controllo e dopo avermi lasciato in attesa un paio di minuti mi ha effettivamente comunicato che in quella via ed in altre vie adiacenti (citandomi sia Lomazzo che Giordano Bruno) non avrei potuto parcheggiare, senza però riuscire a darmi una motivazione plausibile della cosa. A seguito della mia insistena, poi, la telefonata terminava con la promessa di accreditarmi i 12 minuti della durataLunedì ricevo una mezza risposta dal “servizio” clienti. Mezza perchè non mi viene spiegato il perchè della doppia richiesta di addebito, ma vengo solo omaggiato di 12 minuti di bonus per il prossimo noleggio. Gesto senza dubbio molto corretto e apprezzato e tutto sarebbe finito lì se… non fosse stato completato da questa frase:
“Le consiglio anche di andare sul nostro sito prima di usare il nostro servizio per capire meglio il suo funzionamento.”
sentirmi trattato con superiorità, villania e sufficienza da questo “servizio” clienti, francamente, non lo potevo accettare.
Innanzitutto io sono andato sul loro sito, sia per iscrivermi, ma sia per fare la prenotazione e quindi prima di fare certe affermazione, sarebbe corretto informarsi. Ma non è certo questa la cosa più vergognosa, perchè il funzionamento sul loro sito non è spiegato nel modo corretto.
Per “capire meglio il funzionamento” del servizio sono quindi andato nuovamente sul sito e ho seguito il link in alto a sinistra, che porta alla pagina dove si spiega , passo passo, come funziona DriveNow e soprattutto dove viene sottolineato lo slogan “Parcheggia ovunque“area operativa”. Ripeto: “area operativa”. Nel testo viene anche indicato che nelle pagine specifiche delle città è possibile trovare informazioni specifiche sui parcheggi e, più avanti, viene ribadito che non è possibile terminare il noleggio al di fuori di questa speciale “area operativa”.
Per arrivare sulla pagina specifica di Milano sono necessari alcuni click, nulla di grave, ovvio, ma non immediato.
Lì trovo subito la mappa interattiva che indica la posizione delle auto disponibili in città e più in basso una serie di riquadri. Il primo si chiama “” ed è quello sul quale ho subito posto la mia attenzione proprio per seguire quello che avevo letto nella pagina precedente.
In questo spazio vengono illustrate le caratteristiche toponomastiche di questa “area operativa” e viene fornita una spiegazione semplice del documento che viene linkato, ossia la la stessa.
Nulla fino a qui mi fa pensare che ci siano restrizioni di vie. Ma per essere sicuro decido di leggere anche il riquadro dal titolo “Parcheggia ovunuquepraticamente ovunque” e tra le eccezioni si legge anche “ZTL” ossia le Zone a Traffico Limitato.
Questo, ovviamente, fa pensare u po’ se non altro perchè a Milano le ZTL sono numerosee la più famosa è, senza dubbio, la “ZTL Cerchia dei Bastioni”, più conosciuta come Area C.
regolamento sui parcheggi di Milano ribadito che nelle ZTL non è possibile terminare il noleggio.
Speravo che questo chiarisse qualcosa, ma, al contrario, fa molta confusione. Oppure solo in alcune di quelle? Come faccio a capire dove posso parcheggiare e dove no?
Ma qui tutto si ferma. Non esistono ulteriori informazioniArea commerciale” che, selezionato, fa apparire sulla mappa alcune vie rosse. E finalmente scopro quali sono le vie dove, senza motivazione plausibile, non si può parcheggiare le macchine di DriveNow (ma potete tranquillamente parcheggiare sia Enjoy che Car2Go).
Quindi se una persona deve “capire meglio il funzionamentodeve anche immaginare che per sapere dove non si deve parcheggiare si deve selezionare un flag che ha un nome che non si è mai incontrato (“area commerciale“) e che per default non è attivo, sulla mappa che si utilizza per cercare e prenotare le macchine disponibili. Questo Perfettamente intuitivo, no?
Spettabile servizio di DriveNow,
mi dispiace ma da ora in poi sarete la mia terza scelta (dopo Enjoy e Car2Go). So che questo non vi interessa. E oltretutto sono piuttosto convinto che dopo aver osato criticare il vostro sito ed il vostro “servizio” clienti per ben due volte, la mia tessera smetterà casualmente di funzionare. In fondo, secondo voi, io sono uno che non ha letto sul sito il funzionamento del vostro servizio.
Ma lasciatemi dare un piccolo consiglio: smettetela di dire bugie, smettetela di essere imprecisi. E magari prima di fare certe affermazioni contro i vostri clienti, informatevi prima.
In bocca al lupo.
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